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- Construction carbone et fibre de verre.
- Cabine luxueuse et confortable.
- Grande capacité bagages.
- Idéal pour le voyage stable à 225 km/h.
- Visibilité parfaite sur 360°.
- Disponible avec les moteurs :
> Rotax 912 UL (80cv)
> Rotax 912 ULS FR (100cv maxi culasses bleues uniquement !)

 
Plus d'information sur le sité spécialement dédié au STING
 

Détail de toutes les versions dans les tableaux ci-dessous :
 
Descriptif Sommaire Caractéristiques Performances Peintures
 
Constructeur : TL ULTRALIGHT
Label : STING (CARBON)
Categorie : ULM biplace, aile basse
Particularite : Bonne maniabilité
Versions possibles : Fini, en train fixe et train rentrant
Moteurs possibles : Rotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ULSFR 100 cv
Hélices possibles : Duc
Fuselage : En fibre de verre
Train avant : Amortisseur par ressort
Train principal : 2 jambes de train séparées en fibre de verre
Roulette queue : * *
Ailerons : En fibre de verre
Commandes ailerons : Par bielettes
Volets : En fibre de verre
Commandes volets : Par bielettes
Empenage vertical : En fibre de verre
Commandes direction : Par câbles
Empenage horizontal : En fibre de verre
Commandes profondeur : Par un tube rigide
 
* * : Non disponible



Dernière mise à jour le 18/03/2010
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